Panasonic liquidará subsidiária de painéis LCD

A gigante japonesa de eletrônicos Panasonic Holdings anunciou recentemente sua decisão de liquidar a Panasonic Liquid Crystal Display, sua subsidiária especializada em painéis LCD. Esta mudança faz parte da mudança estratégica da empresa para a fabricação de baterias para veículos elétricos (EV). Ao redirecionar a sua fábrica baseada em Himeji para uma base de produção de baterias EV, a Panasonic pretende melhorar a sua posição neste setor em rápido crescimento. A decisão de dissolver a subsidiária traz implicações financeiras significativas. A Panasonic renunciará a uma dívida substancial de 580 bilhões de ienes (US$ 4,11 bilhões) da unidade de exibição com outra subsidiária.

A subsidiária da Panasonic concentrou-se principalmente na produção de LCDs para aplicações automotivas e industriais. No entanto, o aumento da concorrência de preços por parte dos fabricantes sul-coreanos, taiwaneses e da China continental levou a um declínio na rentabilidade. Em resposta, a Panasonic decidiu em 2019 reduzir o seu negócio de LCD para se concentrar exclusivamente nas vendas de inventário. A liquidação do negócio de LCD resultará na perda de aproximadamente 500 empregos em Himeji.

À medida que a procura por baterias EV continua a crescer, a Panasonic reconhece a necessidade de dar prioridade a este segmento. No entanto, o mercado de baterias EV não está isento de desafios. A concorrência está a intensificar-se, com as empresas chinesas e sul-coreanas a investirem fortemente neste domínio. No entanto, o realinhamento estratégico da Panasonic reflecte a sua determinação em permanecer na vanguarda da inovação e capitalizar as promissoras oportunidades de crescimento apresentadas pela indústria EV.

A Panasonic é um player importante no mercado de LCD há muitos anos. No entanto, a empresa tem enfrentado concorrência crescente de rivais como Samsung e LG. Nos últimos anos, a procura de painéis LCD também diminuiu à medida que outras tecnologias de visualização, como o OLED, se tornaram mais populares e os fabricantes chineses retiraram quota de mercado às empresas coreanas e japonesas com ofertas menos dispendiosas.